A város, mely 2030-ra száműzne mindent, ami benzines vagy dízel

Budapest hosszú ideje küszködik a dugódíj bevezetésével, melynek elsődleges célja az volna, hogy a belvárosban csökkenjen a károsanyag-kibocsátás. Más városok már akcióba léptek, ilyen például Amszterdam is, mely a motor1.com szerint 2030-ra száműzni akarja a benzines és dízel kocsikat is területéről. Érdekes kérdés, hogy már maga a felvetés is milyen mértékben befolyásolhatja például a benzinár alakulását Hollandiában.  

A 12 milliós metropolisz, ahol minden busz és taxi elektromossággal megy

Olvass tovább...

Olvass tovább...

A holland főváros első körben azt tervezi, hogy egy év múlva a 15 évnél idősebb dízel kocsikat a belső kerületekbe már nem engedi be, csak a külső körgyűrűt használhatják. 2022-től pedig a benzines és dízel meghajtású buszok sem mehetnek a centrum közelébe. Hét éven belül ezt a szabályozást a kishaszongépjárművekre és a csatornákban közlekedő hajókra, csónakokra is kiterjesztik.

Hamis kép, hogy az elektromos autók nem „termelnek” szén-dioxidot

Olvass tovább...

Olvass tovább...

A fő cél, hogy 2030-ra, vagyis 11 éven belül Amszterdamban egyetlen benzin vagy dízel meghajtású jármű se közlekedjen.

Hogy ezt mivel kívánják elérni? Például azzal, hogy a Tiszta Levegő akcióterv részeként ingyenes töltési lehetőséget kínálnak azoknak, akik elektromos vagy hidrogénmeghajtású autókkal járnak. Ehhez a cikk szerint 16-23 töltőállomást kellene kiépíteni a következő hat évben.