Központi e-mail cím info [kukac] promotions.hu
Szerkesztőségi e-mail cím szerk [kukac] promotions.hu
Ügyvezető maxi@promotions.hu
Programok beküldése programok@promotions.hu
Nagyon kiakasztotta az embereket Győzike.
Egy dél-afrikai futballmérkőzésen történt az eset.
Az elektromos autózás elterjedésének a magas ár mellett az újratöltés technikai kihívásai jelentik a legnagyobb akadályt.
A román villamos sofőrje megtette, amit itthon még senki sem mert: letakarította a BMW-t a sínről.
Az 530 MLE volt az első alkalom, hogy utcai versenyautót épített a BMW.
Vérbeli sportkocsi lesz: marad a hátsókerékhajtás és a kézi váltó is.
Egy hatalmas telepen várnak sorsukra ezek a kívánatos autók.
Így kell bánni egy szülinapi ajándékkal?
Egyre népszerűbb városi közlekedési eszköz a roller. A BMW most egy hátsókerékmeghajtású darabbal állt elő.
Az alig egyperces spot Dieter Zetsche utolsó napjáról szól, melynek végén egy váratlan slusszpoént rejtettek el.
Szinte mindenki biztosra vette, hogy 2025-től már nem az Audi fogja támogatni a bajor sztárcsapatot.
A BMW 850i G-Powert 4,4-es V8-as motor hajtja, végsebessége 320 kilométer óránként.
A felvidéki Új Szó osztotta meg azt a videót, ami a Poprád melletti balesetet rögzítette.
A vevő géntérképe alapján testreszabott egyedi autót ígér a vasárnapi brit sajtót elöntő hirdetési kampányában a német BMW autógyár. Még akkor is nehéz lenne bedőlni neki, ha nem nézünk a naptárra.
III. BMW TALÁLKOZÓ DEBRECEN 2016. Május 14. Debrecen, Salakmotor Stadion Immár 3. alkalommal érkezik Kelet-Magyarország legnagyobb szezonnyitó BMW találkozója! Évjárattól és típustól függetlenül a BMW különlegességek mellett egész napos színes programokkal, hatalmas esti live dj-s bulival tesszük...
A másodkézből vásárolt autók 70 százaléka volt tíz évnél idősebb tavaly, a magánimport keretében behozott használt járműveknek pedig a 60 százaléka. Ezeket az infókat az országos kereskedelmi hálózattal rendelkező DasWeltAuto hozta nyilvánosságra. Lássuk!
Mondhat bárki bármit a BMW-ről, kétségtelen, hogy a világ egyik legszebb autója. Tökéletes vonalvezetés, megbízható motor és kifogástalan stílus jellemzi. Tökéletes alapot nyújt egy olyan tuningműhelynek, mint az AC Schnitzer. A kizárólag BMW-k és Minik bevadítására szakosodott cég, ezzel a szerényn...
A BMW M részlegének vezetője, Frank van Meel beszélt arról, hogy mit terveznek a közeljövőben – vagy még inkább arról, hogy mit nem.
Ha ismerős a Z4 GTLM külseje, az messze nem a véletlen műve: a 3.0 CSL ugyanezeket a BMW Motorsport-színeket viselte 1975-ben, amikor megnyerte a sebringi futamot. A negyven évvel későbbi leszármazott a gyár reményei szerint nem csak a dizájnt, hanem a sikert is megismétli majd.
Száraz versenypályán vagy áruszállítási versenyszámban nagy tételben fogadnánk a győztesre, de vajon havon az erő vagy az összkerékhajtás kell jobban? Szerencsére nem csak elméleti fejtegetésre hagyatkozhatunk, élőben lejátszották a meccset.
Kívül kék, belül kék, de semmit nem fogsz látni belőle, ha valaki lepadlózza a gázpedálját.Egykor azok vettek Atlantis Blue fantázianevű színre fújt BMW-t, például E30-ast, akik nem akartak felárat fizetni a metálfényezésért, és mondjuk a fehér helyett inkább a sötétkéket választották. Most meg a Gr...
A már nálunk is meghonosodott cars & coffee-jellegű autós rendezvényeken sokan szeretnek kitűnni a többiek közül. Kaliforniában ezt elég szokatlan módon oldotta meg egy M4-tulaj. Nem is értjük, miért nem jött vissza a nézők közé begyűjteni a gratulációkat…
Napjaink legdurvább BMW-je vitathatatlanul az i8-as, a hetvenes évek legvégén pedig az M1-es plakátjával dobták fel a fiúszobákban a szekrénysort. Az Auto Express tesztelője pedig egymás után, versenypályán vezette mindkettőt.
Rég várt infókat közölt a tegnapi nap folyamán (2014.10.07) a BMW hazai képviselete: az i3 és i8 modellek forgalmazása november 1-jétől veszi kezdetét Magyarországon, és a villanyautók kiskereskedelmi árai is hivatalossá váltak.
Elképzelni sem tudtuk, hogy jön össze a steampunk stílus és az autótervezés úgy, hogy a végeredmény ne egy madmaxesen leharcolt roncs legyen, de a Carlex Design nem volt rest és megmutatta nekünk.
Az rendben van, hogy a BMW a világ második legértékesebb márkája, de olyan messzire talán még az ő kezük sem ér el, hogy a reklámfilmjük forgatásához kölcsönkérjenek az amerikai hadseregtől egy aktív szolgálatban levő repülőgép-hordozót. Nem is volt rá szükség, hiszen a CGI-vel megalkotott pálya a m...
