„Nekem nincs szükségem arra, hogy az AI dumáljon a fülembe órákon keresztül” - Érkeznek a Waze új funkciói

A Google tulajdonában lévő navigációs alkalmazás komoly szintlépéshez érkezett: az új frissítéseknek köszönhetően a felhasználók már élőbeszédben is jelenthetik a térképváltozásokat, és a mesterséges intelligenciával beszélgetve kereshetnek úti célokat. A lépés nemcsak a Google azon törekvését tükrözi, hogy a Geminit széleskörűen integrálja saját termékeibe, hanem a Waze pozícióját is megerősíti az Apple Térképpel vívott versenyben. Az AI-alapú újítások mellett a rendszer személyre szabott útvonaltervezéssel, egy dedikált motoros móddal és a zavartalanabb zenehallgatást segítő, „csendesebb” funkcióval is bővül.

Személyre szabott útvonalak a szokásaink alapján

A Waze mostantól nem pusztán a leggyorsabb utat keresi, hanem az útvonal-előzmények és a városi forgalmi minták megértése alapján személyre szabott javaslatokat tesz. Ha például egy sofőr jobban szeret autópályán haladni a kis utcák helyett, az applikáció ezeket az útvonalakat helyezi előtérbe. Azok számára, akik maradni szeretnének a hagyományos működésnél, a funkció kikapcsolható, és továbbra is választhatók az alternatív útvonalak. A személyre szabott navigáció bevezetése már világszerte megkezdődött – olvasható a TechCrunch cikkében.

Célállomás-keresés beszélgetve, a Gemini segítségével

Amikor tudjuk, hogy mit szeretnénk, de nem tudjuk pontosan, hova menjünk, a Google Gemini siet a segítségünkre. A hangalapú keresés ikonjára bökve a felhasználók egyszerű mondatokkal kommunikálhatnak az appal. Waze a feltett kérdések alapján azonnal kilistázza a legmegfelelőbb opciókat. Ez a Gemini-alapú funkció jelenleg a Waze béta-közössége számára érhető el globálisan.

A Mobilarena összegyűjtött 10 apró trükköt a Waze-hez, amit itt tudsz megnézni: 

Hibabejelentés élőbeszédben

Míg a forgalmi akadályok (például torlódások) bejelentése eddig is lehetséges volt természetes beszéddel, a Waze mostantól a térképfrissítési javaslatokat is ezen a módon kezeli. Elég csak annyit mondani, hogy „Itt le van zárva az út”, és a rendszer automatikusan továbbítja a részleteket a helyi térképszerkesztőknek, megkönnyítve a hibás címek és útlezárások javítását.

Újítások a motorosoknak és a csendre vágyóknak

Az új, AI-támogatott Motoros mód a kétkeréken közlekedőknek kínál speciális útvonalakat és pontosabb érkezési időt, miközben figyelmeztet a számukra kiemelten veszélyes úthibákra (pl. kátyúkra, fekvőrendőrökre, szűk hidakra). A funkció elsőként néhány dél-amerikai és ázsiai országban startol el.

A zavartalanabb utazásra vágyók számára pedig megérkezett a globálisan elérhető kevésbé beszédes mód. Ezt bekapcsolva a Waze minimálisra csökkenti a hangutasításokat: ritkábban és rövidebben szólal meg, így nyugodtan hallgathatunk zenét vagy podcastet, miközben a legfontosabb veszélyekről és kanyarokról továbbra is kapunk diszkrét értesítést.

Megosztja az autósokat az AI: felesleges bonyolítás vagy biztonságosabb közlekedés?

A bejelentés kapcsán megkérdeztük a Promotions olvasóit is, mit gondolnak az új Waze-funkciókról. A vélemények erősen megoszlanak: egyesek szkeptikusan állnak a változásokhoz, mások kifejezetten örülnek az okosodó applikációnak, de olyanok is akadnak, akik teljes mértékben elítélik az AI-alapú navigációt. A budapesti István például gyakran használja a Waze-t, szerinte azonban teljesen feleslegesek ezek az újítások. 

– Nagyon sokat használtam eddig is az alkalmazást, igazából szinte a megjelenése óta. Még egy barátom ajánlotta, hogy próbáljam ki. Nagyon hamar hozzám nőtt. Még a párom telefonjára is letöltöttem, hátha szüksége lesz rá. Sokkal jobb, mint a Google Maps és a társai. Alapból mindenkinek csak ajánlani szoktam – fogalmazott olvasónk. 

Az újítás? Hát.. az a bajom az ilyen AI-alapú dolgokkal, hogy szerintem most már mindent túlkomplikálnak. Felesleges szerintem, hogy ide is behozzák. Értem a mögötte lévő gondolatot, de én ehhez talán kicsit maradi vagyok. Nekem elég volt, ami eddig adott, bőven kielégítette minden szükségletemet. Nekem személy szerint nincs arra szükségem, hogy egy hosszú út alatt az AI dumáljon a fülembe órákon keresztül. Én se akarok vele beszélni, ő is hagyjon békén. Csak azt remélem, hogy majd egyszerűen ki lehet kapcsolni. Persze adok majd neki egy próbát, de nem fűzök hozzá hatalmas reményeket. Ne értsd félre, próbáltam AI-alapú dolgokat. De főleg magyar nyelven szépen fogalmazva: eddig minden szar volt. Még pár évet várnék ezzel. De ki tudja, lehet, kipróbálom és majd megszeretem.

Ezzel szemben egy másik, az alkalmazást szintén napi szinten használó olvasónk, Dániel, kifejezetten örült a frissítéseknek. Szerinte az AI-integráció nagyban megkönnyíti majd az autósok mindennapjait, és még gördülékenyebbé teszi a forgalomban való haladást. Külön kiemelte a biztonsági faktort: úgy véli, komoly balesetveszélyt jelentett, amikor vezetés közben a képernyőt kellett nyomkodni egy-egy beállítás vagy jelentés miatt, az új, beszédalapú vezérléssel azonban ez a probléma megszűnik. Hozzátette, hogy ő alapból is sokkal jobban preferálja a Waze-t a Google Térképpel szemben, mivel a felületét lényegesen letisztultabbnak tartja.