Új jelzőlámpát kell megszoknunk hamarosan, nagy változás közeledik a közlekedésben

A közlekedési lámpák ma már szervesen hozzátartoznak a zsúfoltabb utakhoz, el sem képzelhető, hogyan tudnánk boldogulni nélkülük. A piros, sárga (hivatalosan: borostyán) és zöld színek egyértelmű jelzéssel szolgálnak a járművezetők számára, nem kell diploma a megértésükhöz.

A közlekedési lámpák története a 19. századi Angliába nyúlik vissza, 1868-ban Londonban helyezték az elsőt forgalomba, hogy kiváltsák vele a Westminster-palota előtt posztoló rendőrt. Az eszköz modern formája 1912-ben alakult ki az amerikai Salt Lake City városában.

Az oroszok is elcsíphettek egy idegen lényt, az állambiztonságiak vallatóra fogták

Olvass tovább...

Olvass tovább...

Azóta nem sokat változott, most viszont úgy tűnik, hogy hamarosan valami újat kell megszoknunk vele kapcsolatban. A kutatók az önvezető autók rohamos terjedése miatt máris azon gondolkodnak, hogy az említett piros, borostyán és zöld színek mellé egy negyedik színt is be kellene vezetni a lámpáknál.

Az amerikai North Carolina State University szakemberei a fehéret javasolják, amely azt jelezné egy-egy csomópontban, hogy ott az autonóm, önvezető járművek intelligensen kezelik a forgalmat, vagyis nem a lámpák szabályos váltakozására kell számítani.

A pecsétes, foltos térkövet könnyen és gyorsan meg lehet tisztítani néhány egyszerű otthoni szerrel

Olvass tovább...

Olvass tovább...

Ez a gyakorlatban úgy nézne ki, hogy ha túlságosan hosszúra nyúlna a sor, akkor az önvezető autók átváltásra kényszeríthetnék a lámpákat, hogy a forgalom ne álljon indokolatlanul hosszú ideig. A mai helyzetben a sofőröknek ki kell várniuk, mire letelik az előre beprogramozott idő, és a lámpa zöldre vált.

Az önvezető járműveknek a fehér lámpára nincs szükségük, hiszen azok vezeték nélkül kommunikálnak egymással, vagyis a tervezett kiegészítő jelzés tényleg csak azoknak a „maradiaknak” szólna, akik még maguk vezetik az autóikat.