A BKK nyáron visszamegy az időben, sosem látott új járatok indulnak, még a sokat látott fővárosiak is csak ámulnak
Még nyitott tetejű busz is lesz.
A nyár beköszöntével Budapest egy egészen új, nosztalgikus arcát mutatja meg a helyieknek és a turistáknak. A BKK és a BKV közös akciójának köszönhetően olyan, korábban ritkán átélhető időutazás veszi kezdetét a főváros utcáin, ami teljesen átírja a megszokott, modern utcaképet.
A muzeális flotta legkülönlegesebb, sosem látott sztárja kétségkívül egy igazi ritkaság: az az Ikarus kabrióbusz (az N109-es vonalon), amelyet több mint ötven éve gyártottak, és egykor az NDK útjait koptatta, mielőtt nyitott tetejű élménybusszá alakították át.
De nemcsak a buszrajongók örülhetnek, hiszen a klasszikus fa- és acélvázas villamosmatuzsálemek is visszatérnek a sínpárra, felelevenítve a 20. század eleji Budapest utánozhatatlan, békebeli hangulatát a pesti rakparton és a Nagykörúton.
Milliós tömeg lepte el a Tiszát, tátott szájjal nézik az emberi a Szolnokról érkezett videót
Olvass tovább...
Technikai csodák és egy amszterdami szökevény
A júniusi hétvégéken a villamosközlekedés szerelmesei olyan műszaki csemegékkel találkozhatnak, amelyek valóságos guruló múzeumként funkcionálnak.
Feltűnik a több mint százéves, 1913-as gyártású BVVV L típusú villamos, de a legizgalmasabb technikai kihívást az 1939-es, 1522-es pályaszámú kocsi jelenti: ennek a járműnek ugyanis egyáltalán nincs légfékrendszere, így kizárólag villamosfékkel lassítható, rögzíteni pedig egy úgynevezett racsnis kézifékkel lehet. I
gazi különlegesség az a budai N19-es vonalon futó villamos is, amely az 1981-es budapesti selejtezése után kalandos úton egy amszterdami magángyűjtőhöz került, és Hollandiát is megjárva, évtizedekkel később tért vissza Budapestre, hogy a hírhedt, elefántcsont-meggypiros Bengáli villamosokkal együtt parádézzon a síneken.
A nap legszebb története a munkahelyi szigorról: a főnök azt hitte, ő diktál, de az alkalmazott másodpercek alatt helyretette
Olvass tovább...
A fogaskerekű, amin még Jókai Mór is utazott
A nosztalgiahullám a Múzeumok Éjszakáján éri el a csúcspontját, amikor az Andrássy úton és a Lánchídon a legendás Ikarus 60-as busz és különleges trolibuszok suhannak át - a korlátozott férőhelyek miatt szigorú szabályok szerint, legfeljebb 21 utassal a fedélzeten.
De a hegyvidék sem marad ki a jóból: június 24-én a Fogaskerekű fennállásának 152. évfordulóján egy bécsi gyártmányú, zöld színű pótkocsival kapaszkodhatunk fel a Széchenyi-hegyre - ezen a járművön egykor olyan illusztris utasok is megfordultak, mint maga Jókai Mór.
A BKK ráadásul végtelenül kényelmessé tette a jegyvásárlást: a nosztalgiajegyek már a BudapestGO alkalmazásban és az ügyfélközpontokban is elérhetők, de a járműveken a kalauzoknál bankkártyával is simán fizethetünk a felejthetetlen nyári élményért.
