Teljesen átalakul Szeged, kitilthatják az autósokat, parkolókat számolhatnak fel a 20 éve dédelgetett tervek megvalósításával

Egyre több részlet derült ki Szeged rakpartjának átalakítási tervéből, ezzel együtt viszont megsokasodtak az elutasító vélemények is a lakosság részéről, hiszen sokak szerint csak pénzkidobás és a közlekedést is teljesen felforgatja az évtizedekkel ezelőtt megálmodott ötlet.

Mint azt Botka László polgármester a napokban megerősítette, már idén elkezdődik a Huszár Mátyás rakpart átalakítása. A munkálatok érintik a szennyvíz- és áramhálózatot, 2026-ban pedig új parkokat és sétányokat létesítenek a Tisza partján.

Botka szerint a legfőbb cél, hogy egyfajta főutcaként működjön a rakpart, amiről egy látványtervet is közöltek. Az idén nyáron kezdődő beruházás első szakasza a várfaltól a hídig valósul meg, erre 1,3 milliárd forintot különítettek el a város költségvetéséből.

Nem fogadták kitörő örömmel a hírt a szegediek

Míg a rakpart zöldítése, az aszfaltterület csökkentése, és a több ezer növény ültetése kedvező fogadtatásra talált, az autósforgalom korlátozása már kevésbé, mint ahogy a parkolók felszámolása is.

A szegediek közül sokan attól tartanak, hogy ezzel a forgalom és a károsanyag kibocsátás a belvárosra koncentrálódik, ez már akkor is észlelhető, amikor a rakpart le van zárva. Az sem mellékes, hogy a rakpart a város egyik fontos útvonala, és inkább a bővítésére lenne szükség az egyre nagyobb forgalom miatt.

A rakpartot áradások idején lezárják, az árvíz pedig jelentős károkat okozhat a területen, ám erről most még nem esett szó a polgármester bejelentésében. Arról már igen, hogy a júliusi-augusztusi időszakban indulhatnak a munkálatok, amikor az egyetemi szünet miatt kisebb a forgalom a városban.

„Ha megjött volna az a 3-4 milliárd forintos uniós pénz, amit a 24 milliárdos TOP-os keretünkből erre szántunk volna, akkor már rég kész lenne”

– fogalmazott a polgármester. Hiába állnak már készen 20 éve a tervek, eddig csupán a partfal és a lépcsők felújítása történt meg 10 évvel ezelőtt, ami szintén több milliárdos projekt volt.

Íme a mostani látványtervek:

Forrás: Szeged365