Gyanúsan ismerős az új Dacia, le sem tagadhatják mi volt a minta

Több mint 20 éve már annak, hogy a Dacia a Renault hathatós támogatásával feltámadt és olcsó autóival elárasztotta Európát. A Logan volt az első igazán népszerű modell, legalábbis a rendszerváltás óta, hiszen akkoriban az 1300 volt a sláger, ebből milliószám gördültek le a román gyártósorról, de az még egy másik kor terméke volt – a Renault keze egyébként abban is benne volt, hiszen a román változat alapját a Renault 12 adta.

De vissza a modern Daciákhoz – a Logan után kisvártatva jött a Sandero és a Duster, előbbi a kisautó, utóbbi a terepjáró/SUV vonalon vitte sikerre a márkanevet. Azóta is ezek a modellek adják a Dacia gerincét, ám nemrég csatlakozott a választékhoz az elektromos Spring, valamint a Bigster is – utóbbi a nevéhez hűen hatalmas csomagtartójával válhat a vásárlók kedvencévé.

Új modellnek örülhettek a márka kedvelői

Tegnap aztán újabb bejelentéssel készült a Dacia, sokan fel is kapták rá a fejüket, hiszen egy kombi bukkant fel a láthatáron. Ugyan már ott a Jogger, de ez egészen másnak tűnt, és a többség egyből hasonlítgatni kezdte a Volkswagen Passathoz, hiszen legtöbb vonásában megegyezett azzal - a német Motor1 oldalán meg is nézhetjük a fantáziaképet.

Persze aztán gyorsan megnyugtatták a kedélyeket, hiszen kiderült, hogy csak egy áprilisi tréfáról volt szó, amit a legtöbb nagyvállalat a világért sem hagyna ki, hiszen mindig vannak olyanok, akik bedőlnek neki. A Dacia néhány évvel ezelőtt már csinált hasonlót, akkor egy Gluma nevű pickupot jelentettek be V8-as motorral – csakhogy az is április elsejei hír volt, a gluma pedig románul viccet jelent.

Minden viccnek a fele igaz

Nem lesz tehát Passat-klónja a Daciának, ettől függetlenül a családi kombija jövőre biztosan megújul, ehhez kétség sem férhet. A hétszemélyesként is megvásárolható Jogger kimondottan népszerű, hétmillió forint körüli árcédulájával pedig a megfizethető kategóriába tartozik.

Amíg megérkezik a facelift, addig a már említett Bigster lesz a főszerepben, a Dusternél nagyobb SUV régóta tervben volt már a Daciánál, sikere pedig garantált, az akciós, 9,5 milliós bevezető ár valószínűleg sokak figyelmét felkeltheti, így hamarosan az utakon is megszaporodhatnak az XXL Daciák.