Durva felvétel került elő, ahogy lezuhant a magyar nagykövettel az etióp repülőgép

Ebben az évezredben már nem annyira jellemzőek a repülőgép-eltérítések, mint voltak azok az 1900-as években, amikor még sokkal kevésbé voltak szigorúak az utazási és repülés feltételek. A legszigorúbb, és azóta is megragadt intézkedéseket hozták a 2001. szeptember 11-i terrortámadások után, amikor az Egyesült Államok elszenvedte a hírhedt támadást, melyet polgári utasszállító gépekkel követtek el. Az károkat elsősorban a New York-i World Trade Center, valamint a Washingtoni Pentagon szenvedte el.

Ahogy viszont arra utaltunk, már a 2001-et megelőző években is volt bőven gépeltérítés. Példának okáért a cikkünk főszerepét játszó Ethiopian Airlines 961-es járatának kapitánya, Leul Abate esetében is. A ma már nyugdíjas egykori pilóta háromszor is átélt repülőgép-rablást a levegőben. Ám az első két alkalommal még szerencséje volt, és az illetékes hatóságok le tudták beszélni a követelőző bűnözőket a cselekedetükről. Általában ugyanis roppant egyszerű emberek követték el az afrikai eltérítéseket, hogy aztán a jobb élet reményében egy számukra kedvezőnek tűnő országba vigye őket a repülő. 

Ezt tervezte három etióp fiatal is 1996. november 23-án, amikor felszállt a 961-es járat Addis Abababan, amely először Nairobiba (Kenya) tartott, hogy aztán ott feltankolva továbbfolytassa útját Brazzaville-be (Kongó), Lagos-ba (Nigériába), majd Abidjanba (Elefántcsontpart).

Azonban a pilóták között Zulu becenevet kapott Boeing 767-es példány már sohasem ért oda Kenya fővárosába. A gépet eltérítő két munkanélküli és reményvesztett kórházi ápoló nem vitt fel fegyvert a repülőre. Csupán csak elkeseredett elszántsággal rendelkeztek, valamint a nyitott pilótafülkéből kilopott egy-egy baltával és tűzoltó készülékkel sikerült sakkban tartani a személyzetet és az utastársakat. 

Sőt, a három rosszfiú még azt is kitalálta, hogy van egy rejtett bomba a fedélzeten

amiről a majdani nyomozás persze megállapította, hogy csak egy hazugság volt, hogy képesek legyenek megfékezni a tömeget a fedélzeten. Abate kapitány természetesen közölte a géprablókkal, hogy hiába is szeretnének eljutni Ausztráliába, még az út negyedéig sincs elég kerozinjuk betankolva. Ám ezt a reménytelen fiatalokkal nem hitték el neki, és nem engedték a leszállást. 

A hős pilóta és első tisztje szerették volna olyan terület környékén vezetni a repülőgépet, ahol képesek lehetnek egy minél hamarabbi leszállásra. A terroristák azonban észrevették, hogy a kényszerítésük ellenére sem Ausztrália felé tartanak, és, hogy Abate folyamatosan a kapcsolatot keresi a szárazfölddel. A kabinban többször is dulakodás volt, de végül nem ez, hanem a repülőből kifogyó üzemanyag lett a 961-es járat veszte. 

A Comore-szigetek egyik strandja közelében csapódott a vízbe a repülő.

A kapitány fantasztikus manőverekkel, teljesen önállóan, csakis az első tisztjére hagyatkozva tette le a gépet. Azonban a művelet közben az egyik hajtómű eltalált egy víz alatti korallzátonyt, ami miatt a géptest felborult, és pörgés közben darabjaira szakadt. Több tucatnyian már ekkor meghalhattak, ám az igazi tragédia ekkor következhetett be. Ugyanis a kapitány figyelmeztetései ellenére az utasok közül 60-80 ember már a repülő belsejében felfújta a mentőmellényét. Ez végzetes hiba volt tőlük, ugyanis a vízzel megtelő fedélzeten a mennyezethez szorulva csapdába kerültek, és menthetetlenül megfulladtak. 

A repülőn tartózkodó 175 főből kereken 50-en élték túl a balesettel végződő eltérítést.

Érdekesség, hogy a három terrorista elhunyt, ellenben Abate kapitány és első tisztje, valamint négy további legénységi tag megmenekült. Az áldozatok között volt legalább egy magyar személy is. Alig két napja töltötte be akkor Kenya nagyköveti posztját Annus Antal. Az ekkor 55 éves diplomata korábban katona volt. Neve azért történelmi jelentőségű, mert ő búcsúztatta el honvéd altábornagyként az utolsó szovjet katonát 1991-ben, a rendszerváltást követően. Annus aktív részese volt a kivonási tárgyalásoknak, emlékét a mai napig Facebook oldal ápolja.

Az Ethiopian Airlines 961-es járatának tragikus kényszerleszállásáról videó is készült egy nyaraló párnak köszönhetően: