A stoptáblával kapcsolatban van egy meghökkentő kérdés, amit még sohasem tettél fel magadnak

A stoptábla (hivatalos nevén: Állj! Elsőbbségadás kötelező!) a leggyakrabban látott közlekedési jelzések közé tartozik, amelynek a jelentését még a gyerekek is viszonylag hamar megtanulják.

Piros-fehér színkombinációja feltűnő, bár külföldön sárga, kék vagy fekete színeket is alkalmaznak benne, országtól függően. A legelső stoptáblát az amerikai autógyártás fellegvárában, Detroitban találta ki egy rendőr őrmester 1914-ben, pedig akkor még korántsem volt olyan jelentős járműforgalom, mint manapság.

Az inox egy végtelenül olcsó szerrel foltmentessé varázsolható, amely még sincs ott minden háztartásban

Olvass tovább...

Olvass tovább...

Harry Jackson újítását aztán hamarosan az egész michigani rendőrség átvette, bár azok még 61×61 centiméteres, fehér alapon fekete felirattal ellátott táblák voltak, nem pedig olyan feltűnőek, mint a jelenlegi változatok.

Ahogy egyre elterjedtebbé váltak, úgy kezdtek egyre jobban hasonlítani a mai formájukhoz. És ide kapcsolódik az a kérdés is, amit eddig valószínűleg csak nagyon kevesen tettek fel maguknak: vajon miért nyolcszögletűek a stoptáblák?

Az autó ülésén lévő ronda foltoktól rögtön megszabadulhat két egyszerű hozzávaló segítségével

Olvass tovább...

Olvass tovább...

Az Egyesült Államokban már 1922-től ezt a standardizált formát használják, ami nagyon egyszerű okokra vezethető vissza. Egyrészt ez hátulról is könnyen azonosítható, vagyis a járművezető azonnal tudja, hogy a vele szemben érkezőnek meg kell állnia.

A nyolcszögletű forma azért is bizonyult ideálisnak, mert a sötétben is viszonylag könnyen azonosítható. Ne feledjük, hogy egy évszázada még nem léteztek fényvisszaverő anyagok, vagy legalábbis a közlekedési táblákat nem vonták be azokkal.

Végezetül még egy dolgot érdemes kiemelni, ami ennek az alakzatnak az előnyét jelenti: meglehetősen olcsón és egyszerűen elő lehet állítani. Csak egy négyzet sarkait kell levágni, és máris kész a jellegzetes forma.