Máig ott lapul a Balaton mélyén a magyar tenger legdöbbenetesebb titka?

A Balaton a magyarok egyik kedvenc helye, szinte nem is telhet el úgy a nyár, hogy legalább egyszer meg ne látogassuk. A nagy lubickolások, lángosozások, hekkezések mellett az ember bele se gondol, hogy milyen titkokat rejthet a magyar tenger – ilyen például a balatoni tengeralattjáró rejtélye, ráadásul állítólag most is ott pihennek a roncsok Balatonboglár környékén.

Az 1900-as évek elején is bőven volt fegyverkezési verseny, az Osztrák-Magyar-Monarchia pedig kicsit sem akart lemaradni. Kezdett kibontakozni a tengeralattjáró- és torpedófejlesztés, az I. világháborúig az Első Magyar Tengeralattjáró Rt. fiumei gyárában állították elő a legtöbb torpedót annak idején.

Tengeralattjáró a Balatonban?

Meszleny Pál független képviselő 1904-ben részvénytársaságot alapított azzal a céllal, hogy megépítse Udvary Ferenc találmányát, egy búvárhajót, ami az ígéretek alapján 60 km/h-s sebességre lett volna képes, ami azért is nagy szó, mert akkoriban nagyjából a hatodát tudták az ilyen építmények. 1905-ben össze is hívták a sajtót Keszthelyre egy próbára, ami balul sült el, ugyanis a négy hengeres testtel és akkumulátorral rendelkező jármű léket kapott és elsüllyedt. A személyzet szerencsére túlélte, a helyi csónakázó egyesület hozta ki őket, illetve az építmény darabjait is sikerült összeszedni az akksi kivételével.

Ezek után kijavították a hajót, még 1905-ben újra vízre tették, majd elvileg egészen Balatonboglár közeléig eljutottak vele Udvary Ferenc vezetésével. Végül viszont motorhiba miatt elsüllyedt a jármű, szerencsére senki se halt meg, a sajtó nem is nagyon foglalkozott az eseménnyel.

Átverés az egész?

A legenda szerint a roncsok még mindig ott vannak, de egyre valószínűbb, hogy valójában nem is így történtek a dolgok, hanem pénzügyi csalásról van szó. Udvaryt 1906-ban feljelentették sikkasztásért, csak évekkel később fogták el. Úgy tűnik, hogy a tengeralattjárós projekt is csak azért volt, hogy pénzhez jusson, és a nagy sajtóbemutató után már nem is történt semmi, csak azt hazudták, hogy megint volt próba, a jármű pedig elsüllyedt Balatonboglárnál. Az átveréses teóriát erősíti az is, hogy nincsenek feljegyzések, a mai napig nem találták meg az állítólagos roncsokat, pedig 1939-ben megpróbálták fellelni azokat, manapság pedig szinte szabad szemmel is látni lehetne, ami megmaradt. Jó eséllyel csak egy tákolmányt mutattak be annak idején a sajtónak a befektetők miatt, a fejlesztésekre szánt pénz pedig másra ment el.

Itt lehet megtekinteni egy videót a balatoni tengeralattjáró legendájával kapcsolatban:

Ez a cikk is érdekelhet: