A világ nem volt felkészülve arra, amit lefotóztak Magyarországon, világszerte ezrek rökönyödtek meg a képen

Vannak látványosságok, amelyek prospektusokban szerepelnek, és vannak, amelyek egyetlen, véletlenszerűen elkattintott fotóval válnak világhírűvé. A közelmúltban egy magyar város, Győr került a nemzetközi figyelem középpontjába, miután a népszerű "Squatting Slavs In Tracksuits" mémoldal megosztott egy képet egy egészen bizarr építészeti megoldásról. A fotón egy komplett vasúti kocsi látható, amint két épület között feszül hídként. A posztot elárasztották a döbbent, vicces és hitetlenkedő kommentek, a magyarok pedig büszkén magyarázták a helyzetet.

A "Kívánságok hídja", ami valójában nem is vagon

A rejtélyes építmény a győri Széchenyi István Egyetem kampuszán található, és a helyi diákok csak "Kívánságok hídjaként" emlegetik. Bár a látvány egyértelműen egy újrahasznosított vasúti kocsira utal, a valóság ennél sokkal prózaibb, de egyben zseniálisabb is. Ahogy több, az egyetemen végzett kommentelő is megerősítette, a híd valójában egy hagyományos acélszerkezet, amelyet célzottan vasúti kocsi elemekkel burkoltak körbe. A megoldás nem a szegénység vagy a "sufnituning" eredménye, hanem egy tudatos dizájnelem volt az 1970-es években épült Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola (az egyetem elődje) épületén, utalva az ott zajló járműmérnöki képzésre.

"A magyarok jól ismertek arról a képességükről, hogy olyan dolgokból építenek újat, amiket mások hulladéknak neveznének" - írta az egyik külföldi hozzászóló, tökéletesen összefoglalva a magyar leleményességről alkotott sztereotípiát, ami ebben az esetben ugyan nem teljesen igaz, de a látvány alapján teljesen érthető.

Ha működik, nem hülyeség!

A kommentelők fantáziáját teljesen beindította a látvány. Voltak, akik a magyar újrahasznosítási képességeket dicsérték ("Ez az upcycling, bébi!"), mások szerint ez egy tipikusan kelet-európai, "ha működik, nem hülyeség" típusú megoldás.

Egy amerikai hozzászóló Minneapolisból, a világ legnagyobb fedett hídrendszerének otthonából írta, hogy bárcsak náluk is lennének ilyen érdekes hidak.

A humor sem maradt el:

"A legenda szerint még mindig jegyet kell rá venni" - viccelődött valaki, míg egy másik kommentelő szerint "ez az egyetlen magyar vasúti kocsi, ami időben van ott, ahol lennie kell".

Ez nem a Roxfort Express...sajnos

A magyar kommentelők igyekeztek helyre tenni a tévhiteket, és elmagyarázták a híd valódi történetét és funkcióját. Balázs Pupp, az egyik első hozzászóló részletesen leírta, hogy a hidat ugyanaz a gyár építette, amely a legtöbb magyar személyvagont is gyártotta, de ezt kifejezetten erre a célra tervezték, és nem egy leselejtezett kocsiról van szó.

A híd a főépületet köti össze a laborokkal, és bár a régi fotó egy kissé leharcolt állapotot mutat, azóta már felújították, és ma is az egyetemi élet szerves része. A győri "vonathíd" példázza, hogyan válhat egy helyi érdekesség egyetlen kattintással nemzetközi szenzációvá, és hogyan képes egyetlen kép elmesélni egy egész történetet a kreativitásról, a félreértésekről és a közös nevetésről.