Óriási bejelentés a WizzAir-től, lesivideón a nagy leleplezés

A Wizz Air Magyarország történetének egyik legsikeresebb magánvállalkozása, a cég teljesítménye pedig különösen a repülés-közlekedés kategóriában kiemelkedő. A 2003-ban alapított diszkont légitársaság az elmúlt több, mint két évtized során szinte folyamatosan a bővülés, felértékelődés mintapéldánya volt. Megbicsaklást csak a 2019-ben kirobbant, és 2020-ban kicsúcsosodott koronavírus-járvány jelentett számára. Igaz, azok az évek az összes légitársaságot évekre visszavetették. Az utasszámok drasztikus csökkenése mind az utazási szokásokat, mind a cégek logisztikáját átalakították. Iparági elemzők szerint lényegében az elmúlt időszakban sikerült csak utolérni azoka a számokat, amelyet ez a gazdasági szegmens a járvány előtt produkált. 

A Malév 2012-es csődje egy hosszú vergődés végére tett pontot. Ugyan álmodozók és pénzemberek már régóta szeretnének újra egy állami alapítású és finanszírozású légi-közlekedési-vállalatot, azonban minden kísérlet hamvába holt. Így tulajdonképpen a Wizz Air számít Magyarország hivatalos, utasrepültető cégének. Ennek volt köszönhető az is többek között, hogy 2024-ben a magyar olimpikonok a társaság egyik kiemelt, felmatricázott gépével utazhattak Párizs és Budapest között. 

Persze fontos kiemelni, hogy bár a Wizz Air elsősorban magyar eredetű, de lényegében olyannyira összetett a cég struktúrája és működése, hogy talán mégis szerencsésebb európai vállalkozásként hivatkozni rá.

Ennek ellenére joggal konstatálhatjuk a már messziről is felismerhető repülő és anyacégének sikereit Magyarország sikereként. Így tett még márciusban Szijjártó Péter külügyminiszter is. A kormányzó Fidesz vezető politikusa ugyanis akkor arról beszélt, hogy még idén közvetlen, rendszeres járat fog megvalósulni Budapest, és India egyik legnagyobb városa között. Hazánkból a Wizz Air által lehet majd egy nyolc órás repülőúttal eljutni Mumbaiba, immár leszállás nélkül. 

Ugyanis a Wizz Air hozzájut idén első, megnövelt hatótávú repülőgépeihez. A cég nemrég, világelsőként vette át a diszkont-légitársaságok közül az Airbus legújabb üdvöskéjét, az A321XLR-t. A Wizz idén még öt példányt fog megszerezni ebből a típusból, ami egy interkontinentális gép, mellyel olyan távoli úticélokat is el lehet majd érni, amire eddig csak a nagyok szélestörzsű repülőgépeivel volt lehetőség. Ez a forradalmi újítás így a hírek szerint közelebb hozza majd egymáshoz a nagy légitársaságok exkluzivitását a megfizethetőbb "fapadosok" árfekvéséhez úgy, hogy utóbbiak nem, vagy csak kismértékben emelnek majd áraikon. 

Lesivideó a Wizz Air első A321XLR gépéről: