Magyarországon vagy a szomszédos országokban olcsóbb a benzin? Itt vannak a számok

Megéri átmenni a határ túloldalára? Az üzemanyagturizmus létjogosultságára keressük a válaszokat.
Az infláció minden területen megmutatkozik, legyen szó a boltban tapasztalható árakról, vagy éppen az üzemanyagokról – a kettő egymásra is jelentős hatással van. Utóbbinál viszont rendkívül fontos tényező az olaj hordónkénti árának alakulása, illetve a nemzetközi történések, amik szinte azonnal megmutatkoznak a benzinkutaknál is.
Az elmúlt években többször is előfordult, hogy rekordmértékűre emelkedett az üzemanyagok ára, a covid-bezuhanás és az árstop óta kisebb megszakításokkal ezt a tendenciát láthatjuk. Így nemrég ismét felvetette a kormány, hogyha nem történik mérséklődés, úgy újfent államilag nyúlnak bele az árakba.

Riadalom Szegeden, a BYD alig győz cáfolni
Olvass tovább...
Hogy ez nem történt meg végül, abban Donald Trump hatalomra lépése is erősen közrejátszott, hiszen az USA elnöke folyamatos nyomást gyakorol a kitermelőkre, és a forint árfolyama is javult az elmúlt időszakban.
Mindez odáig vezetett, hogy az üzemanyag ára mostanra valamelyest csökkent Magyarországon, hétvégén pedig ismét mérséklődik a nagykerár, a benzin beszerzési ára 8 forinttal, míg a gázolajé 6 forinttal lesz kevesebb. Ezzel együtt a 614 és 630 forintos átlagár is csökkenhet a következő napokban.

Forintra pontosan kiszámolhatjuk a gépjárműadót, csak ennyit kell tennünk
Olvass tovább...
Megfordulhat az üzemanyagturizmus iránya?
Mint korábban is felvetették, az árstopot akkor fontolták volna meg ismét, ha nem sikerült volna a régiós árak alá csökkenteni a hazai üzemanyagárakat. Most úgy tűnik, hogy ez végre megvalósult, hiszen a környező országokban mindenhol drágább árakkal találkozhatnak az autósok a kutakon.
A Holtankoljak nemzetközi statisztikái alapján Szlovákiában jelenleg 675 forint a benzin átlagára, míg 658 a gázolajé, Romániában ez 647 és 670 forint, a horvátoknál pedig 667 és 672, Ausztriában 662/674. Ukrajna kivétel, ám ide mostanában valószínűleg nem járnak át tankolni a határ túloldaláról.
Az viszont mostanában már előfordulhat, hogy akár Romániából, vagy Szlovákiából is útnak indulnak Magyarországra – pláne, hogy már Románia is a schengeni övezet részévé vált. Ha nem kell nagy távolságot megtenni, egy teletank már szemmel látható különbséget jelenthet akár a benzint, akár a gázolajat nézzük.
Néhány hónapja még egészen más volt a helyzet az üzemanyagturizmus terén:
