A rendőrök azt hitték, sima igazoltatás lesz szabályszegés miatt, aztán jött a sokk, nem számítottak rá mi vár rájuk az autóban

Vannak pillanatok, amikor a rendőrség sem tudja, sírjon vagy nevessen. Észak-Kaliforniában pont egy ilyen helyzetbe futottak bele, amikor egy szabálytalanul manőverező autót állítottak meg… csak hogy pár másodperccel később rájöjjenek: nincs benne sofőr. Egyáltalán.

A San Bruno-i rendőrök eleinte azt hitték, rutinigazoltatás lesz. Egy Waymo önvezető taxi ugyanis lazán megfordult ott, ahol nem lett volna szabad. A járőrök azonnal reagáltak, bekapcsolták a szirénát, és utánaeredtek a „renitens sofőrnek” — aki, mint kiderült, nem létezik.

„No driver, no hands, no clue” – az év rendőri jelentése megszületett

Az egyenruhások megállították az autót, majd az ablakon benézve olyan látvány fogadta őket, amitől pillanatokra lefagytak: az ülés üres volt. Se vezető, se utas, csak a robotpilóta villogó kijelzője, mintha épp bocsánatot kérne a kihágásért.

A San Bruno rendőrség a Facebookon számolt be az esetről, ahol azonnal vírusként terjedt a bejegyzés. A poszt szövege rövid, de annál ütősebb volt:

„That’s right… no driver, no hands, no clue.” Vagyis: „Így van… se sofőr, se kéz, se fogalmunk, mi folyik itt.”

Nem lehetett megbírságolni – a rendőrök könyvében nincs rubrika a „robotokra”

A járőrök természetesen megpróbáltak szabálysértési jegyzőkönyvet felvenni, de hamar rájöttek, hogy a büntetőkönyvben nincs rubrika arra, ha a szabálysértő egy algoritmus.

 „Egyszerűen nincs kinek átadni a csekket” – nyilatkozták később.

A rendőrök felvették a kapcsolatot a Waymo-val, hogy jelezzék a hibát („glitch”-et), és remélik, hogy a jövőben a szoftverfrissítés megakadályozza az ilyen szabálytalan kanyarokat.

A kommentelők felrobbantak: „Bírság helyett inkább szoftverfrissítést kapott!”

A közösségi média természetesen azonnal ráharapott az esetre. Több száz hozzászólás érkezett, sokan felháborodtak, amiért a rendőrök nem büntették meg a céget, mások viszont humorral reagáltak:

„Legalább nem vitatkozott a rendőrrel.”
„Végre egy sofőr, aki nem fúj pozitívat az alkoholteszteren.”
„Remélem, a robot is megkapta a büntetőpontokat!”

A San Bruno-i rendőrség az AP-nek elmondta: ekkora figyelemre nem számítottak. A város mindössze 40 ezer lakosú, a rendőrségnél pedig alig 50 tiszt szolgál – ők sem gondolták, hogy egy szabálytalan U-kanyar ilyen hírnevet hoz majd.

Egy új korszak dilemmája: kit büntetünk, ha a robot hibázik?

A kaliforniai jog jelenleg nem teszi lehetővé, hogy a rendőrök „mozgó szabálysértés” miatt megbüntessenek egy önvezető autót – csak emberi sofőr kaphat helyszíni bírságot. Viszont 2026-ban új törvény lép életbe, amely szerint az ilyen eseteket jelenteni kell majd a Közlekedési Minisztériumnak, és ott dönthetnek a lehetséges szankciókról.

A Waymo, amely a Google anyavállalatához, az Alphabethez tartozik, közleményben reagált:

„Folyamatosan tanulunk és fejlesztünk. Elkötelezettek vagyunk a közúti biztonság javítása mellett” – nyilatkozta Julia Ilina, a cég szóvivője.

A vállalat robotaxi szolgáltatása jelenleg Phoenixben, Los Angelesben és San Franciscóban működik – most pedig San Brunóban is, bár az utóbbi városban egy kicsit balszerencsésebben mutatkozott be.

A jövő már itt parkol az út szélén

A történet egyszerre vicces és zavarba ejtő: a technológia már megelőzte a jogot, a rendőrség pedig ott áll a kanyarban, kezében a jegyzőkönyvvel – és fogalma sincs, kinek adja oda.

Egy biztos: Kaliforniában már nem csak az emberek hibáznak a volán mögött. Mostantól a robotokat is meg kell tanítani a szabályokra – még ha azok néha meg is próbálnak „emberibbek” lenni a kelleténél.

Az alábbi videóban egy hasonló önvezető autó látható:

Forrás: apnews