Rendkívüli, amit a Keleti-pályaudvar alá temettek, több ezerről szólnak a híradások

A Keleti pályaudvar titkai

Most, hogy a Keleti pályaudvar felújítás miatt zárva van, egy kicsit mindenki újra felfedezi az 1884-ben elkészült impozáns épületet - a pályaudvar pedig bőven rejt olyan dolgokat, ami miatt érdemesebb alaposabban is megvizsgálni a történetét.

A hatalmas üvegcsarnok és a reprezentatív homlokzat sokszor szerepelt képeslapokon, de van egy olyan részlet, amiről jóval kevesebben tudnak: a Keleti pályaudvar több mint háromezer, 15 méter hosszú vörösfenyő cölöpön áll - kicsit olyan, mint Budapest saját Velencéje.

Az ok egyszerű: a környék mocsaras talaja nem bírta volna el a monstrumot, a vörösfenyő viszont vizes közegben sem rohad, hanem szinte megkövül, így az épület stabil alapot kapott.

A titkos bunker a belváros alatt

Budapest egyébként tele van olyan föld alatti titkokkal, amiről az átlag városlakónak jó eséllyel fogalma sincs - munkába menet napközben ritkán jut eszébe bárkinek gondolkodni azon, mi van a lába alatt. Ilyen például a Rákosi-bunker is, amely 16 emelet mélyen (!) bújik meg a Szabadság tér alatt.

Az ötvenes években a pártelit luxusóvóhelyének szánták, lakosztályokkal és menekülőfolyosókkal, de végül sosem készült el teljesen - ma már persze üresen áll, legfeljebb karbantartók járnak le néha, hogy ne ázzon be, a felszínen mindössze két titokzatos aknafedél jelzi, hogy odalent valami nagyobb dolog rejtőzik.

A városi legendák persze szárnyra kaptak: ki szerint földalatti alagutak vezetnek innen, ki szerint titkos telefonvonalak futottak a hidegháborúban. Egy biztos: ha lenne budapesti urbex „best of” lista, a bunker biztosan az élén szerepelne.

Városfal a Múzeum körúton

De ha már titkok: nem kell a föld alá menni ahhoz, hogy múltba botoljunk. A Múzeum körút forgalmas házai között például ma is áll a középkori városfal egy darabja: egykor ez védte Pestet a tatárok és törökök ellen, ma pedig ott húzódik a belváros szíve közepén, mintha természetes lenne, hogy a buszmegálló mellett egy lőréses kőfal magasodik.

A megmaradt szakaszt viszonylag egyszerűen meg tudjuk nézni: elég bekukkantani a 33-as számú ház kapuján, ahol egy hosszabb falszakasz is látható, a Bástya utca telkein pedig még a lőrések is megmaradtak.

Ez várható a Keleti pályaudvar felújításától:

forrás: WeLoveBudapest