Ezek a magyar városok és csapatok érdekeltek a hazai Touron 2025-ben

Viharos történettel bír hazánkban az országúti kerékpározás. Az első magyarországi körversenyre még 1925-ben került sor, azaz valóban idén ünneplő 100. születésnapját az egyre rangosabb viadal. Azonban csak a 46. alkalom lesz, hogy a magyar és nemzetközi kerekesek harcba szállhatnak az elismerésért. Több szakasza is van a Tour de Hongrie történelmének, amely kisebb nagyobb kihagyást jelentett.

A második világháború idején hol volt, hol nem volt éppen megrendezve a verseny, majd a kommunista rezsim általános érdektelensége miatt 1966-tól egészen a rendszerváltás utánig, egészen pontosan 1993-ig szünetelt a legfontosabb magyar bringás megmérettetés. Az ezredforduló környékén szintén volt egy kétéves „pihenő”, majd az utolsó Tour nélküli esztendők 2008. és 2015. következtek. Szerencsére azóta fellendülőben van a sportág hazai megítélése és kiemelt szerepe is.

Ki lesz a legjobb magyar?

Manapság két kiemelkedő tekerője van az országnak Vas Kata Blanka és Valter Attila személyében. Előbbi több bicajos ágazatban is remekel, utóbbi pedig a világ egyik legjobb csapatát, Visma Lease a Bike-ot erősíti. Sőt, reményeink szerint a 26 éves klasszis rajthoz állhat idén is a magyar körversenyen, amelyet 2020-ban meg is tudott nyerni. Ha valamilyen sajnálatos okból Valter nem is lehetne ott, azért három magyar csapatnak mindenképp szurkolhatunk a másodosztályúnak számító nyári viadalon. A szervezők tegnapi bejelentése az alábbiakat tartalmazta a közösségi médiában:

„A Nemzetközi Kerékpáros-szövetség (UCI) frissítette ProSeries versenyrészvételre jogosult csapatlistáját, amelynek értelmében mindhárom hazai kontinentális csapat, az Epronex-Hungary, a Karcag Cycling ÉPKAR Team és a United Shipping is ott lehet a Tour de Hongrie rajtjánál”

Azt pedig még február elején árulták el a Tour de Hongrie illetékesei, hogy az idei öt szakaszt hol rendezik meg május 14. és 18. között. Az útvonal a főváros mellett Pest, Fejér, Komárom-Esztergom, Győr-Moson-Sopron, Veszprém, Somogy, Jász-Nagykun-Szolnok és Heves vármegyéket érinti. Összesen 101 településen halad át, mégpedig 885 kilométeren át.

A szakaszok:

1. Budapest, Gellért tér – Győr, ETO Park
2. Veszprém – Siófok
3. Gödöllő – Gyöngyös, Kékestető
4. Tata – Székesfehérvár
5. Etyek - Esztergom

Valter Attila az elmúlt hétvégén kezdte meg élesben a 2025-ös idényt. A magyar kerékpáros két francia egynapos versenyen vett részt. Előbb a 32., majd a 21. helyen végzett bemelegítés gyanánt, hogy formába lendüljön a szombati Strade Bianchéra. A toszkánai egynapos a kedvenc viadala a sűrű naptárban, Valter legjobb eredménye innen egy 6. pozíció még 2021-ből. 

Valter Attila élete legjobb eredményét tavaly érte el egy emlékezetes olimpián: