Rohamosan terjed az autósok rémálma, egyre többen észlelik a bajt

Az utóbbi hetekben több poszt is megjelent a különböző közösségi média oldalakon, melyekben arról panaszkodtak az autósok, hogy apró barna foltok jelentek meg a kocsi fényezésén. Egyöntetűen azt állítják, hogy bármivel próbálkoznak, nem lehet eltávolítani ezeket a pöttyöket, mintha beleégtek volna a lakkba. Különösen a fehérre festett járművek tulajdonosai fogják most a fejüket.

Az autófényezők a megmondhatói, hogy hány féle veszély leselkedik a sokszor több millió forintos járművünkre akkor is, ha azt hisszük, képesek vagyunk megteremteni a legnagyobb biztonságot. Balesetek, karcolások persze bármikor előfordulhatnak, a legtöbb esetben a casco vagy a kötelező biztosítás fedezi a költségeket. Ám keletkezhet olyan sérülés is a járművön, amire nem terjed ki a biztosító hatásköre. 

Valóra válik az autósok rémálma, egymástól kérnek segítséget az érintettek

A Redditen kért segítséget egy felhasználó, aki az autómosóból kijövet vette észre a bajt:

„Autómosó után pici barna pöttyök, amik nem jönnek le? Adott a kérdés, tudtok-e valami baromi erős oldószert ami lehozza? …Ha erősen kaparom akkor lejön, nehezen. Autómosás után történt mindez, ráadásul a kasztni is érdes tőle. A szélvédő lenne a legfontosabb mert baromi zavaró a millió kis pötty.”

A jelenségnek több oka is lehet, ha valóban el lehet távolítnai a pöttyöket, az a jobbik eset. Előfordul viszont, amikor erre nincs lehetőség, az az igazi dráma. A tény, hogy autómosás után tűnt fel a hiba, azért is lehetett, mert a por, rovarmaradványok, sárfoltok nélkül jobban látszanak az apró sérülések az autó karosszériáján.

A bosszantó kis foltok oka lehet: rozsda, fémszilánkok okozta sérülés, gyanta, fényezési hiba vagy oxidáció. 

Az autonavigator.hu nevű szaklap azonban már évekkel ezelőtt felhívta a figyelmet egy másik jellegzetes problémára, amit az autósok nyár végén, vagy az első őszi kocsimosás alkalmával tapasztalnak. A portálon egy olyan járművet mutattak be, amelyen számtalan apró barna pötty éktelenkedett, és amiket már nem lehetett mosással eltávolítani. 

„A helyzet az, hogy az autót parkolás előtt folyamatosan sütötte a nap, a lakkozott felület hő hatására enyhén meglágyul és így könnyebben fogadja a külső behatásokat. Erre talán a legjobb példa, ha hosszú autópályás utazás után szemrevételezzük a gépháztetőt, mely valószínűleg tele lesz bogármaradványokkal. Ha ezt a tömegsírt nem távolítjuk el időben, akkor a motor által kibocsátott hő, valamint a napsütés hatására a tetemek beleégnek a lakkba”

– fogalmaz a szakportál, majd a cikk hozzátette, hogy nemcsak rovarok, hanem egy árnyékot adó fa nedve is ugyanilyen károsodást képes előidézni. Az enyhén felpuhult lakk ugyanis magába zárja a növényi eredetű maradványokat, amit később már mosással sem tudunk eltüntetni. Az idei nyáron különösen magas volt a napsütéses napok száma, ami az autósok bánatára elősegítette a probléma terjedését.