Ezt a KRESZ-kérdést lehet te is elbuknád a vizsgán – felismered a képről, hogy mi a hibája ennek a gumiabroncsnak?

Hamarosan vége az iskolának, és elég sok tinédzser fog úgy dönteni, hogy belevág megszerezni a jogosítványt. Természetesen nem lehet azonnal a kocsiba pattanni, hanem túl kell lendülni a KRESZ-teszten, aminek azért vannak buktatói is bőven.

A KRESZ-vizsga továbbra is egységes Magyarországon, ahol 55 kérdést kell megválaszolnunk, az egészre pedig 55 percünk van. Érdemes jól felkészülni, mivel ha több mint 10 pontot elherdálunk a 75-ből, akkor már jelentkezhetünk is a következő alkalomra, mivel a teszt sikertelen lesz.

Még a tapasztalt autósoknak és érdemes követni az új szabályokat. Ezt ide kattintva könnyedén megtehetjük, mert az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottságnak a hivatalos honlapján továbbra is fent vannak a friss információk.

Kiakadt a rendőrség, így változhat a KRESZ? Lehet később büntetni fogják, ha így vezetünk

Olvass tovább...

Olvass tovább...

Most egy műszaki kérdést hoztunk, mivel a KRESZ-vizsgán ezekből is szokott azért lenni, és hát jó velük tisztában lenni. Először tekintsük meg a feladványhoz tartozó képet:

A kérdés egyszerű: mi lehet az oka annak, ha a gumiabroncs felülete a képen látható módon kopik el? Jól gondoljuk át, mert ugyebár most nem vizsgán ülünk, van elég időnk.

Három válaszlehetőség tudja elbizonytalanítani a tapasztalt sofőröket is:

• A: Túl magas a gumiabroncs levegőnyomása
• B: Túl alacsony a gumiabroncs levegőnyomása
• C: Futóműbeállítási hiba

A KRESZ-ben tengernyi magyar nem ismeri ezt a ritka táblát – még a zseniális sofőrökön is kifog, hogy mit jelent pontosan

Olvass tovább...

Olvass tovább...

Magyarország egyik nagy KRESZ-professzora, Pető Attila rögtön felhívja a figyelmünket arra, hogy ezen a képen a gumiabroncs közepe kopott el. Azonban azért trükkös, mert van egy másik, ahol a gumik szélei vannak lekopva.

Talán úgy lehet emlékezni erre a szakértő szerint, hogy a túlságosan felfújt gumiabroncs hordó alakú, és így a közepe érintkezik a talajjal. Így a helyes válasz ebben az esetben az A lesz.

Alacsony légnyomás esetén az autógumi két szélére nehezedik az autó. Ha ezt nem keverjük össze, akkor már nyert ügyünk van a vizsgán is.

A rutinos sofőrök is felejtenek, így nem árt néha felidézni a teszteket, amit a lenti videóban is megtehettek.