promotions.hu
Keresés
Menü megnyitás
Gasztro & Utazás

Előkerült egy 100 éves videó Budapestről, valami nagy nem stimmel a képeken


Előkerült egy 100 éves videó Budapestről, valami nagy nem stimmel a képeken
Borítókép:  Profimedia/illusztráció

1930-ban így élt a magyar főváros, Budapest.

Egy nagyon régi felvétel Budapestről

Nagyon hangulatos videó került elő Budapestről, ami persze a modern technológia segítségével fel van újítva, így pedig színesben élvezhetjük az 1933-as Budapest látványát. A város ezeken a felvételeken él, nagyon is él, és olyan arcát mutatja, amelyet nagyon ritkán lehet látni.

A Horthy-korszakban járunk, 1930-ban még nem került hatalomra Németországban Hitler, a trianoni békeszerződést pedig 9 évvel ezelőtt írták alá Budapest utcáin egyre több az autó, a város pedig még teljes pompájában virít előttünk, hiszen a második világháborús pusztítás még nem történt meg, rengeteg a gyönyörű helyszín, amely eredeti állapotában látható.

A felvételeken több budapesti hidat is lehet látni, miközben bemutatják a nyüzsgő főváros látképét is. A felvételeken azonban sok embernek feltűnhet valami, ami viszont nem szokványos, ma már nem így néz ki. Az, hogy Budapesten még baloldali közlekedés van, az autók nem ott járnak, ahol manapság járnak, ahogy ma megszokhattuk.

De mikor történt meg ez a váltás?

Bal oldali közlekedésről jobb oldalira váltás

Manapság csak néhány országban van baloldali közlekedés, a világ nagy részén jobboldali közlekedés van. Ám nem mindig volt ez így, egészen 1941. július 6-ig Magyarországon is baloldali közlekedés volt, tehát épp ellenkező oldalon jártak az autók, mint manapság. A váltásnak, a változásnak több oka is volt, egyrészt egyre több európai országban lett jobboldali a közlekedés, ezért össze kellett hangolnunk ezt a Európával, hiszen a mindennapokban gondot okozott az eltérő szabályozás.

A kontinentális Európában majdnem utoljára Magyarországon tértek át a jobboldali a közlekedésre, Svédországban majd csak a hatvanas években vezették be a jobboldali közlekedést. Az is érdekesség, hogy vidéken és a fővárosban nem egyszerre történt a váltás, mivel Budapesten a tömegközlekedési eszközökön is, hiszen az ajtókat így át kellett alakítani ezeken is.

Íme a videó a 100 évvel ezelőtti Budapestről: