Megmutatták a budapesti metró rejtett szakaszát, ahova soha többet nem léphet ember

A metró elfeledett szakasza

Azt sokan tudják, hogy Budapest négy metróvonala közül a kis földalatti volt az első, amelyet még az 1896-os ünnepségekre építettek, igazi világszenzáció volt az építmény, amelyen olyan neves történelmi személyiségek is utaztak, mint például Ferenc József császár.

Érdekesség azonban, hogy a metró útvonala változott az idők folyamán, ám ennek nyoma is van, a korábbi szakaszból ugyanis nem bontottak el mindent részt.

Látszólag értelmetlenül áll egy híd a Városligetben, Budapest kellős közepén, ám az igazság az, hogy egykor ez alatt ment át a kis földalatt. Ha 50 évvel korábbra mennénk vissza, bizony még ott lenne a metró vonala. A metrót ugyanis meghosszabbították, korábban a Városligeti-tónál futott egy nagy hurkot, és a híd ennek a régi útvonalnak az emléke.

Miért maradt meg a különleges híd?

Az Állatkert nevű állomásnál építették ezt a hidat, és ez biztosította a síneken való szabályos átkelést, hogy ne kelljen ténylegesen átmászkálni a sínek felett. A híd azonban különleges amellett, hogy igazi látványosság, tervezője Wünsch Róbert cementtechnikus volt, a híd szerkezete pedig merev betétes betonhíd. Egy olyan technológiai kivitelezés áll a híd építése mögött, amely a korban kuriózumnak számított, és amely a mai napig kuriózum. Később műemlékké is nyilvánították, így pedig megúszta, hogy lebontsák.

Később többször felújították, sőt, a híd elemei, egyes motívumai sokakat a kelta templomok mintázatára emlékeztetnek, egyes írások szerint a Magyar-Ír Baráti Társaság épp ezért a hídnál tartotta rendszeresen a nagygyűléseit.

Így néz ki ma a híd, amelyet ma is ezrek csodálnak meg a Városligetben, de meglehet, hogy a történetét csak nagyon kevesen tudják, hogy mi ívelt át alatta egykor:

(via PestBuda)