A MÁV felkerült az európai szégyenlistára, meglepő helyezést kapott a hazai vasúttársaság

Európa 27 vasúttársaságát vizsgálta és osztályozta a Transport and Environment nevű kampánycsoport, amely alapján kialakult egy lista arról, hogy melyek a kontinens legjobb és legrosszabb vasúttársaságai. A MÁV is pont felkerült a szégyenlistára, vagyis a listának azon részére, ahol már a megbízhatatlan, problémás társaságok szerepelnek, de hozzá kell tenni, hogy messze nem a MÁV lett a legrosszabb mind közül; több országot is sikerült megelőznünk.

A VG szúrta ki a kampánycsoport oldalán a felmérés eredményét, amivel megállapították, hogy az európai vasúti szolgáltatások elmaradnak az elvásároktól, és indokolatlanul drágák a vonatjegyek.

A kampánycsoport kimondta, hogy a vasúttársaságok nem nyújtanak kielégítő szolgáltatásokat, az egész ágazatot teljesen meg kellene reformálni, vagyis jelentősen javítani kellene a vonatközlekedésben. A felmérés során több szempontból vizsgálták a vasúttársaságokat: nemcsak a jegyárak és az utazási tapasztalat alapján, hanem a különleges viteldíjak és kedvezmények, a foglalási tapasztalat, a kártérítési rendszer, az éjszakai utazás, a kerékpárszállítás, illetve a megbízhatóság alapján is.

A MÁV is a legrosszabbak között

A felmérés alapján kiderült, hogy a legjobb vasúttársaság az olasz Trenitalia, ami a maximális 10-es pontszámból 7,7-et kapott. A második helyen holtverseny alakult ki, mivel 74-es átlagértékelést kapott a svájci SBB és a cseh RegioJet is - utóbbi a legkedvezőbb jegyárakat adja a vonattal közlekedőknek Európa-szerte.

A MÁV a lista alsóközépmezőnyében végzett 5,8-as értékeléssel. Ez nem a legrosszabb eredmény, hiszen több ország vasúttársasága is mögöttünk végzett, mindenesetre minket is osztályoztak 0-ás pontszámmal. A MÁV ugyanis nem küldött a felmérés készítőinek késési adatokat, ezért megbízhatóság szempontjából értékelhetetlennek nyilvánították a hazai vasútat.

A lista legalján a francia Eurostar végzett 4,9-es átlagértékeléssel. Ez a vasúttársaság több szempontból is 0 pontot kapott - például az éjszakai vonatközlekedésre és a kerékpárszállításra -, de alacsonyra értékelték a magasra szabott jegyárai miatt, míg a pontossága Európában a legrosszabb.