Kína elkezdte: épül az első gyár, tényleg jöhetnek a repülő autók

A Jövő Közlekedése: Kína Első Repülő Autógyára Épül

Kantonban elkezdődött Kína első olyan gyárának építése, amely kifejezetten repülő autók gyártására specializálódik. Az XPENG AEROHT, az XPENG elektromos járműveket gyártó vállalat leányvállalata, építi a létesítményt, amely várhatóan évi tízezer, elektromos meghajtású és függőleges fel- és leszállásra képes (eVTOL) jármű gyártását teszi lehetővé. Az építkezés nemcsak Kína repülő autó piacának fejlesztését célozza, hanem az ország technológiai innovációit is előtérbe helyezi, megteremtve a nagy volumenű gyártás lehetőségét a városi légiközlekedés jövőjéhez​.

Innováció és Fenntarthatóság a Gyártásban

Az új üzem tervezése során kiemelt figyelmet kapott a fenntarthatóság és a környezetvédelem. A létesítmény energiatakarékos megoldásokat, például napenergia-rendszereket és digitális energiamenedzsment-rendszert használ majd, így csökkentve az energiafogyasztást és a szén-dioxid-kibocsátást. Emellett a gyár központi raktározási rendszert és kompakt logisztikai megoldásokat alkalmaz, amelyek segítik a hatékony termelést és minimalizálják a hulladékot. Az XPENG AEROHT célja, hogy a repülési ipar és az autóipar minőségi követelményeit ötvözze egy fenntartható és költséghatékony gyártási folyamatban​.

Land Aircraft Carrier: A Moduláris Repülő Autó Bemutatkozása

Az XPENG AEROHT novemberben tervezi bemutatni új modelljét, a Land Aircraft Carriert, amely egyaránt képes közúton közlekedni és függőlegesen fel-, illetve leszállni. A jármű a kantoni autószalonon és a kínai légi kiállításon is megjelenik, ahol a látogatók első alkalommal láthatják ember vezette, nyilvános repülési bemutatón. Ez a fejlesztés jelentős mérföldkő a repülő autók történetében, mivel a Land Aircraft Carrier a tömegközlekedés és a személyes mobilitás egyesítésére törekszik, és moduláris felépítésével új lehetőségeket nyit a városi közlekedésben​.

A Repülő Autó Piaci Előrendelése és Jövőbeli Terjeszkedés

A gyártó az év végén kezdi meg a Land Aircraft Carrier előzetes értékesítését, míg a tényleges tömegtermelés 2026-ra várható. A moduláris repülő autó ára hozzávetőleg 280 000 dollár lesz, ami az XPENG AEROHT szerint versenyképes árkategória a piacon. Az új gyár hozzájárul majd ahhoz, hogy a vállalat célkitűzései megvalósuljanak: az XPENG AEROHT ugyanis a globális piac meghódítását tervezi, és célja, hogy a világ legnagyobb eVTOL járműgyártójává váljon, ezzel is elősegítve a városi légiközlekedés terjedését​.

Kína Légiközlekedési Jövője: Az eVTOL Technológia és Az XPENG Céljai

Az XPENG AEROHT, amely 2013 óta fejleszt repülő autókat, az eVTOL technológia terén kiemelkedő eredményeket ért el, köztük közel húszezer sikeres tesztrepüléssel. A vállalat repülő autói és fejlesztései nemcsak a közlekedési infrastruktúra átalakítására, hanem az urbanizáció kihívásainak megoldására is választ nyújtanak. Az XPENG AEROHT stratégiájában a moduláris és elektromos meghajtású repülő járművek fejlesztése egyaránt szerepel, amelyek képesek a sűrű városi környezetben és a szűk közlekedési útvonalakon is hatékony megoldást kínálni​.

forrás: CnEVPost