A svéd autógyártó Verája már olyan dolgokra képest, amit néhány éve még senki sem gondolt.
A Volvo 2018-ban leplezte le a nagyközönség előtt az első elektromos és önvezető kamionját, amit olyan vállalkozások számára ajánlottak, ahol ismétlődő fuvarokat kell végezni. Ugyebár ilyenek lehetnek a gyárak, a kikötők és a logisztikai központok. A bemutatott kamion most már élesben is bizonyíthat.
A jármű a közúton látható Volvo FL hajtásláncát kapta meg, ehhez egy 300 kWh teljesítményű akkumulátor és egy 130 kW-os elektromotor kapcsolódik. Egy töltéssel 300 kilométert lehet megtenni, egyenáramú gyorstoltővel két óra, váltóáramú töltéssel tíz óra alatt tölthető fel az akkumulátor.
A gyártó most a DFDS hajózási és logisztikai feladatok elvégzésére szakosodott vállalattal kötött szerződést, amelynek értelmében a Vera-nak elnevezett jármű egy göteborgi logisztikai központban fog közlekedni. Feladata a központ és a kikötői terminál közötti rakományok szállítása. A teljesen automata kamiont egy szakember irányítja egy közeli központból.
A jármű érdekessége, hogy hiányzik róla a jól megszokott kabin, valamint akár 40 km/h-val is tud közlekedni.
A tapasztalatok levonása után a Volvo Trucks szeretné bővíteni a flottát.