„Ízirájder, öcsém!” – Kamionok között, folyamatos életveszélyben zötykölődött el a norvég világvégére a 40 éves Babettával a magyar kalandor

Tizenegy nap, több mint négyezer kilométer és egy negyvenéves, Csehszlovákiában gyártott kismotor. A szatymazi Farkas Gábor olyan utazásra vállalkozott a norvégiai Nordkappig, amelyre még a legedzettebb kalandorok is csak elismerően csettintenek.
A fizikai fájdalomnál is rosszabb volt a mentális teher
Európa egyik legészakibb pontjára, a norvégiai Nordkapp sziklafalához eljutni bármilyen járművel komoly kihívás, de egy Babettával egyenesen őrültségnek hangzik. Farkas Gábor mégis megcsinálta. A túrára hónapokon át készült, a kismotort saját maga alakította át, hogy bírja a terhelést, és fel lehessen málházni a sátorral, hálózsákkal és esőruhákkal. A napi átlagosan 300 megtett kilométer azonban nem a deréknak fájt a legjobban.

Így pakolj a bőröndbe, és kétszer annyi ruha fér majd bele – Mutatjuk a zseniális módszert!
Olvass tovább...
A férfi az RTL Híradónak elárulta, hogy az út mentálisan sokkal jobban megviselte, mint fizikailag. Mivel a kismotor tartósan legfeljebb negyvennel képes haladni az út szélén, folyamatosan feltartotta a forgalmat. A hatalmas kamionok és autók sokszor alig fél méterre húztak el mellette, ami brutális koncentrációt és állandó készenlétet igényelt.
Egyetlen hiba nélkül bírta a veterán Babetta
Aki látott már közelről régi segédmotoros kerékpárt, pontosan tudja, hogy a megbízhatóság ritkán a legfőbb erényük. Farkas Gábor túrájának legnagyobb csodája éppen ezért maga a technika volt.

Új közlekedési eszköz jelent meg a Földközi-tengeren
Olvass tovább...
A negyvenéves Babetta a több ezer kilométeres, embert próbáló út során egyetlen egyszer sem romlott el. Ahogy a büszke tulajdonos fogalmazott, még ő maga sem hiszi el, hogy a jármű meghibásodás nélkül jutott fel a Nordkappig, ezt egy megismételhetetlen, óriási szerencseként éli meg.
Nem ez volt az első, és nem is az utolsó őrült túra
Farkas Gábor neve sokaknak ismerősen csenghet, hiszen nem ez volt az első extrém bevetése. Bő egy évtizede indult először hosszabb útra a Babettával, akkor az Adriai-tengert vette célba. Azóta a kismotor megjárta a Fogarasi-havasokat, a Balti-tengert, sőt Athént is. Két évvel ezelőtt egy barátjával egészen Marokkóig, majd Európa legdélibb és legnyugatibb pontjáig jutottak el a mopeddel.

„Ne akarj apukád lenni” - Kóbor Léna bikiniben jelentette be, rögtön brutálisan nekiestek az emberek
Olvass tovább...
Saját bevallása szerint egy modern, nagymotorral végigcsinálni egy ilyen túrát közel sem ekkora kaland, a Babetta adja meg az igazi kihívást. A férfi eddig összesen 30 országot hódított meg a kétkerekűvel, de megállásról szó sincs. Szerdán tért haza szatymazi otthonába, ám már a jövőt tervezi. A következő nagy célpont: Törökország.
@rtl.news Farkas Gábor 11 nap alatt jutott el Magyarországról a norvégiai Nordkapp sziklafalhoz. Összesen 4100 kilométert tett meg a még Csehszlovákiában gyártott kétkerekűvel. Az RTL Híradónak azt mondta: az út fizikailag kevésbé, mentálisan viszont nagyon megviselte.
♬ eredeti hang - RTL News
