promotions.hu
Keresés
Menü megnyitás
Belföldi hírek

Végre döntött a parlament: ilyenre a rendszerváltás óta nem volt példa!


Végre döntött a parlament: ilyenre a rendszerváltás óta nem volt példa!
Borítókép:  Depositphotos

Hétfőn 13 órakor ismét összeült az Országgyűlés, a képviselők pedig azonnal egy olyan horderejű ügyben hoztak döntést, amilyenre még nem volt példa az új ciklusban: titkos szavazással új alkotmánybírót választottak. 

Új korszak az Alkotmánybíróságon: Sonnevend Pált választották meg

A szavazás előzménye az volt, hogy az Alaptörvény tizenhetedik módosítása nyomán megszűnt Hende Csaba megbízatása a testületben. Bár a Fidesz korábbi politikusa alkotmányjogi panasszal élt az őt eltávolító rendelkezés miatt, az Országgyűlés megválasztotta az új alkotmánybírót.

A két jelölt a következő volt:

  • Sonnevend Pál (A Tisza Párt jelöltje): Az ELTE Állam- és Jogtudományi Karának tanszékvezető egyetemi tanára, korábbi dékánja. Nemzetközileg elismert alkotmány- és nemzetközi jogász, aki korábban dolgozott az Alkotmánybíróságon Sólyom László mellett, valamint alkotmányjogi tanácsadóként szolgált Mádl Ferenc és Sólyom László köztársasági elnökök mellett is.

  • Schiffer András (A Mi Hazánk Mozgalom jelöltje): A jól ismert jogász, akit a Mi Hazánk indított a tisztségért.

A voksolást követően a megválasztott új alkotmánybíró, Sonnevend Pál letette a hivatali esküt.

Teljes szerkezeti reform a vasútnál és uniós milliárdok

A szavazást követően a képviselők több előterjesztés módosító javaslatát is megtárgyalták. Napirendre került a közösségi közlekedés versenyképességéről és az országos közlekedésszervező társaság létrehozásáról szóló törvénymódosítás, amelynek zárószavazását az előző héten elhalasztották.

A javaslat célja egy olyan professzionális megrendelői szervezet kijelölése, amely átveszi a személyszállítási közszolgáltatások megrendelését, a menetrendi és tarifarendszeri feladatokat, valamint a versenyeztetést.

Vitézy Dávidék szerint a szervezeti reform elengedhetetlen feltétele annak, hogy a vasúti közszolgáltatásokat versenyeztetéssel adják oda, ami egyben a járműfejlesztésekre szánt európai uniós források lehívásának is az alapkövetelménye.

Nem mellesleg Magyar Péter miniszterelnök és Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Rákospalota-Újpest vasútállomáson nemrég mutatta be a 3500 milliárd forintos Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervet, amely többek között óriási járműbeszerzéseket, valamint pálya- és állomásfejlesztéseket foglal magában.

Keddi döntési dömping: az ügynökaktáktól a vármegyékig

A képviselők több kiemelt témát is napirendre vettek:

  1. Agrár- és vagyonvédelmi törvények: A képviselők szavaztak a mezőgazdasági termelést érintő időjárási kockázatok kezeléséről, a Nemzeti Vagyonvisszaszerzési és Vagyonvédelmi Hivatalról, a Helyreállítási Terv vállalásairól, valamint egyes kriptoeszköz-átváltási szabályok hatályon kívül helyezéséről.

  2. Az ügynökakták nyilvánosságra hozatala: A július 7-én egyhangúlag elfogadott törvényjavaslat társadalmi egyeztetése lezárult, így megkezdődött az általános vita az elmúlt rendszer titkosszolgálati tevékenységének teljes körű feltárásáról és az Állambiztonsági Szolgálatok Történeti Levéltáráról.

  3. Elnevezések módosítása: Napirendre került a megye és a kormánymegbízott megnevezések visszavezetése a vármegye és a főispán kifejezések helyett.