promotions.hu
Keresés
Menü megnyitás
Autó & Motor

Többszázezer forintba került ez a büntetőfékezés, de jó ember kapta meg a számlát?


Többszázezer forintba került ez a büntetőfékezés, de jó ember kapta meg a számlát?
Borítókép:  Profimedia

A magyar sofőr esete tankönyvi példa lesz.

Egy egészen szürreális és jogilag rendkívül bonyolult közlekedési szituáció borzolja a kedélyeket a legnagyobb hazai Reddit-fórumon. A történet főszereplője egy kis méretű céges Polóval sietett kórházi időpontra, amikor egy két tonna feletti, hatalmas SUV hirtelen büntetőfékezett előtte.

A sofőr megpróbálta kikerülni az akadályt körülbelül 10 km/h-s tempóval, ám a manőverrel egy időben a luxusterepjáró is előregurult, aminek következtében a két karosszéria minimálisan súrlódott.

Mivel sem a helyszínen, sem utólag az erős napfényben nem látszott semmilyen külsérelmi nyom a kiskocsin, és a másik fél sem dudált vagy szállt ki, a sofőr sietősen távozott. Néhány nappal később azonban csörgött a telefon: a rendőrség előadója kereste meg azzal, hogy a SUV vezetője feljelentést tett ellene károkozás miatt.

A nyomozati taktika sötét oldala

A posztoló kétségbeesve fordult a közösséghez, mivel életszerűtlennek tartja, hogy egy kétszer nehezebb autóban kár keletkezzen úgy, hogy az ő járművén karcolás sincs. A rendőrség felajánlotta, hogy a sofőr vigye be a járművet egy szemlére, ahol lefotózzák a sértetlen felületeket.

A legnagyobb kérdést mégis a bizonyítékok visszatartása jelenti: megteheti-e a hatóság, hogy a nyomozati taktika részeként eltitkolja egy térfigyelő vagy fedélzeti kamera (dashcam) felvételének meglétét, hogy egy gyanútlan szóbeli vallomással húzza csőbe az autóst?

A kommentelők és a fórumon jelen lévő jogászok szerint a válasz egyértelműen igen: a rendőrség nem köteles telefonon vagy a kihallgatás elején feltárni a kártyáit, és a bemondott rendszám alapján indított eljárásban bármikor előhúzhatnak egy utólag csatolt videót.

Hogyan lesz a banális koccanásból súlyos cserbenhagyási ügy?

A fórumozók gyorsan rávilágítottak arra, hogy a sofőr a hallgatásával és a helyszín elhagyásával rendkívül komoly csapdába sétált bele, függetlenül attól, hogy történt-e valós anyagi kár.

A KRESZ és a Büntető Törvénykönyv alapján ugyanis a balesettel érintett jármű vezetője köteles azonnal megállni és meggyőződni a személyi sérülésekről, ennek elmulasztása pedig jogilag cserbenhagyásnak vagy helyszínelhagyásos szabálysértésnek minősülhet.

Ráadásul a másik fél a saját büntetőfékezését könnyen letagadhatja forgalmi okból történő lassításként, a súrlódást pedig ráfoghatja egy szabálytalan sávváltásra vagy a követési távolság be nem tartására.

A szakértők szerint a legjobb stratégia ilyenkor a teljes körű együttműködés, a sértetlen autó bemutatása, ám a részletes, önmagát kompromittáló vallomástétel előtt mindenképpen érdemes közlekedési jogásszal konzultálni.

A poszt, ami alatt kibontakozott az eszmecsere: